Motor diesel marino serie Weichai WD10 (140-240kW)
Seguro y confiable
La estructura de soporte principal del tipo de marco;alta rigidez;alto índice de rendimiento de seguridad
Se adopta el método de refrigeración por agua de doble circulación interna y externa, y se puede seleccionar el tubo de escape de la camisa de agua para prolongar la vida útil del motor diésel, y el período de revisión es de 20000 h
Gran poder
Gran reserva de energía;la reserva de par alcanza el 20%-35%
Se optimiza la configuración de la bomba de aceite de alta presión, el turbocompresor y el inyector de combustible;la aceleración de los barcos es rápida;la velocidad de navegación es alta
Económico y de bajo consumo de combustible
El sistema de admisión y suministro de combustible está optimizado, lo que amplía el rango de operación económica del motor diesel
El consumo de combustible es bajo en condiciones normales de trabajo y el consumo mínimo de combustible es de 195 g/kW•h
Cómodo y respetuoso con el medio ambiente.
Fortalezca el diseño de los componentes clave, de modo que los productos se caractericen por una pequeña vibración y un bajo nivel de ruido.
Se cumplen los estándares de emisión de barcos IMOⅡ
Fuerte practicabilidad
El instrumento de Internet LCD se puede seleccionar para monitorear la velocidad, la temperatura del agua, la temperatura del aceite y la presión del motor diesel en tiempo real, a fin de lograr una alarma automática oportuna y detenerse cuando los parámetros excedan los valores límite
Se agrega el modo de ola tormentosa para garantizar que el motor del barco no se detenga en momentos críticos como las olas tormentosas.
Hay una gran cantidad de productos en el mercado, y la reserva de repuestos es suficiente, lo que hace que el mantenimiento sea conveniente
Escribe | Cuatro tiempos, refrigerado por agua, en línea, turbocargado/turbocargado e intercooler | Número de cilindros | 6 |
Diámetro del cilindro/carrera | 126 × 130 (mm) | Desplazamiento | 9.726L |
Tasa de consumo de aceite | ≤0,6 g/kW·h | Ruido | ≤99dB (A) |
Tasa mínima de consumo de combustible | 195g/kW·h | Ralentí | 600±50r/min |
Reserva de par | 20-35% | Dirección de rotación del cigüeñal | En sentido anti-horario |
Dimensiones | Turboalimentado 1499 × 814 × 1164 (mm) 1018 kg |
Serie | Modelo | Modo de entrada de aire | Potencia nominal kW/Ps | Velocidad rpm | Modo de alimentación de combustible | Nivel de emisión | Clasificación de potencia |
WD10 | WD10C190-15 | Turboalimentado e intercooler | 140/190 | 1500 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 |
WD10C200-21 | turboalimentado | 147/200 | 2100 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 | |
WD10C218-15 | Turboalimentado e intercooler | 160/218 | 1500 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 | |
WD10C240-15 | Turboalimentado e intercooler | 176/240 | 1500 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 | |
WD10C240-18 | Turboalimentado e intercooler | 176/240 | 1800 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 | |
WD10C278-15 | Turboalimentado e intercooler | 205/278 | 1500 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 | |
WD10C278-18 | Turboalimentado e intercooler | 205/278 | 1800 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 | |
WD10C278-21 | Turboalimentado e intercooler | 205/278 | 2100 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 | |
WD10C300-21 | Turboalimentado e intercooler | 220/300 | 2100 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 | |
WD10C312-18 | Turboalimentado e intercooler | 230/312 | 1800 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 | |
WD10C326-21 | Turboalimentado e intercooler | 240/326 | 2100 | bomba mecanica | OMIⅡ | P1 |
Observación: los parámetros del producto y la cartera de modelos son solo para referencia.Comuníquese con el personal correspondiente para obtener información oficial sobre el tiempo de entrega y la cartera de modelos de barcos de pesca.