Los grupos electrógenos diésel tienen obstáculos para la fatiga de funcionamiento.Como lidiar con ellos?Cuando los grupos electrógenos diésel están funcionando, el cigüeñal no gira o gira lentamente cuando se gira, lo que hace que la unidad no pueda entrar en el modo de funcionamiento automático.Los obstáculos son causados por la batería sin energía.La resistencia de encendido es demasiado grande o el contacto móvil dentro del interruptor electromagnético y la superficie de contacto del contacto estático están dañados.El método de inspección es el siguiente.
Verifique que la batería esté completamente cargada.Compruebe el estado de contacto de la escobilla y el conmutador.En condiciones normales, la superficie de contacto de la escobilla y el conmutador debe estar por encima del 85 %.Si no es adecuado para los requisitos técnicos, debe ser reemplazado.Cepillo.
Inspeccione el conmutador para ver si está quemado, desgastado y rayado, hoyos, etc. Si hay más suciedad en la superficie del conmutador, límpielo con diesel o gasolina.Si está quemado, rayado y desgastado, la superficie no es lisa.O cuando está fuera de redondez, se puede reparar o cambiar.Si está reparado, utilice el torno para cortar el conmutador y pulirlo con un paño de arena fina.
Verifique el contacto móvil dentro del interruptor electromagnético y la superficie de trabajo de los dos contactos estáticos.Si el contacto móvil y el contacto estático están quemados y el encendedor se está debilitando, use el paño abrasivo fino para mover el contacto móvil y el contacto estático.nivel.
Algunos clientes encontraron que la unidad funcionaba débilmente después de encender el grupo electrógeno diesel.Se identificó que la unidad tenía problemas de calidad.La mayoría de los problemas originales fueron causados por una operación incorrecta.Si encuentra la ubicación del problema, puede recuperarlo rápidamente.En el pasado, la forma de trabajo de operación eficiente.
Hora de publicación: 22-jun-2021