Cuando el filtro del grupo electrógeno tiene problemas, primero verifique los posibles obstáculos fuera del sistema de control electrónico.Esto puede evitar los obstáculos originales que no están relacionados con el sistema de control electrónico, sino con los sensores, las computadoras, los actuadores y las líneas del sistema.Implementar una prueba complicada y que requiere mucho tiempo, y el obstáculo real puede ser más fácil de encontrar pero no encontrarlo.
Primero, simples y complicados, primero se prueban los posibles obstáculos que se pueden probar de manera simple.Por ejemplo, la prueba visual es la más fácil, y puede usar los métodos de inspección visual como mirar, tocar y escuchar para descubrir rápidamente algunos de los obstáculos que se presentan.De manera básica, se explicará el método de inspección visual.Cuando la inspección visual no encuentra el obstáculo, es necesario usar el instrumento u otras herramientas especiales para probar, y la primera prueba debe realizarse primero.
Debido a que la estructura del filtro del grupo electrógeno es muy respetuosa con el medio ambiente, algunos obstáculos de la unidad pueden ser los obstáculos más comunes de algunos conjuntos o componentes.Estos obstáculos comunes deben probarse primero.Si no se encuentran obstáculos, entonces el resto no será posible. Se dan posibles obstáculos comunes para la prueba.Esto a menudo es capaz de encontrar obstáculos rápidamente, ahorrando tiempo y esfuerzo.
El sistema de control electrónico del filtro del grupo electrógeno generalmente tiene un rendimiento de autodiagnóstico de obstáculos.Cuando hay algún obstáculo en el sistema de control electrónico, el sistema de autodiagnóstico de obstáculos detectará inmediatamente el obstáculo y alertará o recordará al operador a través de la lámpara de aplicación como "monitor de motor".Al mismo tiempo, se reserva en código la señal del obstáculo.
Con respecto a algunos obstáculos, antes de la inspección del sistema de autodiagnóstico de obstáculos, se debe leer el código de obstáculos de acuerdo con el método enviado por el fabricante, y se deben inspeccionar y retirar los obstáculos indicados por el código.Si se eliminan los obstáculos indicados por el código de obstáculos, si el motor está desactivado El fenómeno no se ha erradicado, y tal vez el comienzo de la entrega del código sin barreras, entonces se puede probar el motor en busca de posibles obstáculos.
Después de pensar en los obstáculos, se analizan los obstáculos del grupo electrógeno.Los obstáculos se vuelven a implementar básicamente cuando se familiariza con los posibles obstáculos.Esto puede evitar la ceguera de la prueba de obstáculos.No afectará a las partes que no estén relacionadas con el fenómeno del obstáculo.La prueba de invalidación puede evitar la detección de algunas partes relacionadas y no puede eliminar rápidamente los obstáculos.
Después de usar el sistema de control electrónico, el desempeño de algunos componentes es bueno o malo.El circuito eléctrico es normal o no.A menudo se deduce de parámetros como el voltaje o el valor de la resistencia.Si no hay tales datos, la detección de obstáculos del sistema será muy problemática, a menudo solo. La capacidad de reemplazar piezas nuevas ocasionalmente puede resultar en un aumento en la matrícula de mantenimiento y en la mano de obra que consume mucho tiempo.
Hora de publicación: 29-mar-2021