La tecnología de los motores diésel cambia cada día que pasa, la industria de los motores diésel tiene un futuro brillante.Con el avance continuo de la tecnología, el motor diesel seguirá ocupando una posición dominante en la energía de transporte pesado, gran energía fija industrial, energía marina, maquinaria de ingeniería, maquinaria agrícola, vehículos militares y otros campos de aplicación en los futuros ciclos de desarrollo tecnológico, con amplio mercado demanda y fuerte vitalidad.El progreso tecnológico del motor diésel seguirá desempeñando un papel indispensable y fundamental para lograr el ahorro de energía y la reducción de emisiones y abordar el cambio climático.La industria de los motores diesel todavía está llena de vitalidad y seguirá haciendo mucho en los próximos 50 años previsibles.
Con el progreso continuo de la tecnología de motores diésel, ha desempeñado un papel importante en el ahorro de energía y la reducción de emisiones, y el potencial de lograr aún más el ahorro de energía y la reducción de emisiones es enorme, y la tecnología se puede implementar con fuerza.
El consumo de combustible de los motores diesel está disminuyendo constantemente.El motor diésel, como el motor térmico con la mayor eficiencia de conversión de energía, tiene un notable efecto de ahorro de energía en comparación con otras máquinas eléctricas.Según los últimos resultados de la investigación, la eficiencia térmica del motor diesel del actual 45% al 50%, las emisiones cercanas a cero tiene la posibilidad de comercialización.Por ejemplo, si la eficiencia térmica del motor diésel aumenta del 45 % al 50 %, el consumo de combustible de todo el vehículo puede reducirse en un 11 % y el consumo anual de gasóleo y las emisiones de dióxido de carbono de toda la sociedad pueden reducirse. reducido en alrededor de 19 millones de toneladas y 60 millones de toneladas.En el futuro, también es posible mejorar aún más la eficiencia térmica de los motores diésel hasta un 55 % mediante la adopción de tecnologías eficientes de combustión y recuperación del calor residual, reduciendo así el consumo de combustible de todo el vehículo en un 22 % sobre la base actual.Toda la sociedad puede reducir el consumo de diésel en unos 38 millones de toneladas y la emisión de dióxido de carbono en unos 120 millones de toneladas cada año.
La emisión de contaminantes de los motores diesel continúa disminuyendo.Desde la implementación de la regulación de emisiones Nacional 1 en 2000 hasta la implementación del estándar de emisiones Nacional 6 en 2019, el nivel de emisión de los productos de motores diésel en China se retrasó dos etapas con respecto a Europa a principios de siglo, y ahora el Nacional 6 La regulación de emisiones se ha dado cuenta del papel principal en los estándares mundiales de control de la contaminación de los vehículos de motor.En comparación con el motor diésel China 1 de 2000, los productos diésel China 6 han reducido las emisiones de partículas en un 97 % y las emisiones de óxido de nitrógeno en un 95 %.Según los últimos resultados de la investigación, las emisiones de los motores diésel cercanas a cero tienen la posibilidad de comercialización, pueden reducir aún más las emisiones contaminantes.El próximo paso será acelerar el reemplazo de los productos diesel de alta emisión existentes en el mercado a través de la implementación total de las reglamentaciones de emisiones del Estado 6 para motores diesel de carretera y las reglamentaciones de emisiones de cuatro etapas para motores diesel no de carretera, de modo que promover la mejora de la demanda de los consumidores con un menor consumo de combustible y emisiones.
Hora de publicación: 10-jun-2021