El motor principal del barco, es decir, la planta de energía del barco, es la maquinaria que proporciona energía a todo tipo de barcos.Los motores principales marinos se pueden dividir en motores de vapor, motores de combustión interna, motores nucleares y motores eléctricos según la naturaleza del combustible utilizado, el lugar de combustión, el medio de trabajo utilizado y su modo de trabajo.
El motor principal y su equipo auxiliar, que proporcionan potencia de propulsión al barco, son el corazón del barco.La unidad de potencia principal lleva el nombre del tipo de motor principal.En la actualidad, el motor principal es principalmente motor de vapor, turbina de vapor, motor diesel, turbina de gas y planta de energía nuclear y otras cinco categorías.El motor principal de los barcos de transporte modernos es principalmente el motor diesel, que tiene una ventaja absoluta en cantidad.Las máquinas de vapor alguna vez jugaron un papel importante en el desarrollo de los barcos, pero en la actualidad están casi completamente obsoletas.Las turbinas de vapor han sido dominantes durante mucho tiempo en los barcos de alta potencia, pero cada vez más están siendo reemplazadas por motores diésel.Las turbinas de gas y las plantas de energía nuclear solo se han probado en unos pocos barcos y no se han popularizado.
Con la mejora continua del rendimiento del buque de transporte, la maquinaria y el equipo auxiliar del buque son cada vez más complejos, los más básicos son: (1) el mecanismo de gobierno, el molinete, el cabrestante de carga y otra maquinaria auxiliar.Estas máquinas funcionan con vapor en barcos a vapor, primero con electricidad en barcos diésel y ahora, en la mayoría de los casos, con sistemas hidráulicos.② todo tipo de sistema de tuberías.Tales como el abastecimiento de agua de mar y agua dulce para todo el buque;Sistema de agua de lastre para regular el lastre de barcos;Sistema de drenaje de sentina para la eliminación de agua de sentina;Sistemas de aire comprimido para el suministro de aire comprimido a todo el buque;Sistemas contra incendios para la extinción de incendios, etc. Los equipos utilizados en estos sistemas, como bombas y compresores, son en gran parte eléctricos y pueden controlarse automáticamente.(3) Calefacción, aire acondicionado, ventilación, refrigeración y otros sistemas para la vida de la tripulación y los pasajeros.Estos sistemas generalmente se pueden ajustar y controlar automáticamente.
Hora de publicación: 15-jun-2021